Безнең сайтларга рәхим итегез!
nybjtp

Дизель генераторлары өчен тавыш контроле чаралары

Дизель генераторы эшләгәндә, гадәттә 95-110 дБ(а) тавыш чыгара, һәм эш вакытында барлыкка килгән дизель генераторы тавышы тирә-юнь мохиткә җитди зыян китерәчәк.

Тавыш чыганагын анализлау

Дизель генераторы тавышы - төрле тавыш чыганакларыннан торган катлаулы тавыш чыганагы. Тавыш нурланышы ысулы буенча, аны аэродинамик тавыш, өслек нурланышы тавышы һәм электромагнит тавыш дип бүлергә мөмкин. Сәбәбенә карап, дизель генераторы өслек нурланышы тавышы яну тавышы һәм механик тавыш дип бүленә. Аэродинамик тавыш - дизель генераторы тавышының төп тавыш чыганагы.

1. Аэродинамик шау-шу газның тотрыксыз процессы, ягъни газның бозылуы һәм газ белән объектлар арасындагы үзара бәйләнеш нәтиҗәсендә барлыкка килгән дизель генераторы шау-шуыннан килеп чыга. Аэродинамик шау-шу турыдан-туры атмосферага тарала, шул исәптән керү тавышы, чыгару тавышы һәм суыту вентиляторы шау-шулары.

2. Электромагнит шау-шу - электромагнит кырында генератор роторының югары тизлектә әйләнүе нәтиҗәсендә барлыкка килгән дизель генераторы тавышы.

3. Яну тавышын һәм механик тавышны төгәл аеру кыен, гадәттә, дизель генераторы цилиндрының януы аркасында цилиндр башы, поршень, муфта, коленвал, корпус аша басым тирбәнешләре нәтиҗәсендә генератор җыелмасыннан чыккан тавыш яну тавышы дип атала. Поршеньнең цилиндр каплавына бәрелүе һәм хәрәкәтләнүче өлешләрнең механик бәрелү тибрәнүе нәтиҗәсендә барлыкка килгән генератор җыелмасы тавышы механик тавыш дип атала. Гадәттә, туры инъекцияле дизель двигателенең яну тавышы механик тавыштан югарырак, ә туры инъекциясез дизель двигателенең механик тавышы яну тавышыннан югарырак. Ләкин, түбән тизлектә яну тавышы механик тавыштан югарырак.

Көйләү чарасы

Дизель генераторының тавышын контрольдә тоту чаралары

1: тавыш үткәрми торган бүлмә

Тавыш изоляциясе бүлмәсе дизель генераторы урнаштырылган урынга урнаштырылган, аның зурлыгы 8,0 м × 3,0 м × 3,5 м, ә тавыш изоляциясе тактасының тышкы стенасы 1,2 мм гальванизацияләнгән пластинадан ясалган. Эчке стенасы 0,8 мм перфорацияләнгән пластинадан ясалган, уртасы 32 кг/м3 ультра нечкә пыяла мамык белән тутырылган, ә канал корычының чокырлы ягы пыяла мамык белән тутырылган.

Дизель генераторының тавышын контрольдә тоту ике чараны үз эченә ала: чыгару тавышын киметү

Дизель генераторы җыелмасы һаваны чыгару өчен үз вентиляторына таяна, һәм AES турыпочмаклы глушитель чыгару бүлмәсенең алгы өлешенә урнаштырылган. Глушительнең зурлыгы 1,2 м × 1,1 м × 0,9 м. Глушитель 200 мм калынлыктагы глушитель һәм арасы 100 мм. Глушитель ике ягыннан да гальванизацияләнгән перфорацияләнгән пластиналар белән капланган ультра нечкә пыяла мамык структурасын куллана. Бер үк зурлыктагы тугыз глушитель 1,2 м × 3,3 м × 2,7 м зурлыктагы глушительгә җыелган. Шул ук зурлыктагы глушитель пәрдәләре глушитель алдында 300 мм ераклыкта урнашкан.

Дизель генераторының тавыш контроле өч чараны үз эченә ала: һава керү тавышын киметү

Тавыш изоляциясе түбәсенә табигый керү глушитель урнаштырыгыз. Глушитель шул ук чыгару һава глушительеннән эшләнгән, челтәр глушитель озынлыгы 1,0 м, кисемтә зурлыгы 3,4 м × 2,0 м, глушитель катламы 200 мм калынлыкта, ара 200 мм, глушитель 90° глушитель терсәге белән тоташтырылган, глушитель терсәге озынлыгы 1,2 м.

Дизель генераторының тавыш контроле дүрт чараны үз эченә ала: чыгару тавышы

Тавышны бетерү өчен, оригиналь ике торак глушительдән торган дизель генераторы җыелмасы аша, төтеннән соңгы тавыш чыгару торбасыннан Φ450 мм төтен торбасына кушылып, өскә чыгарыла.

Дизель генераторының тавыш контроле биш үлчәмдә: статик динамик (түбән тавыш)

Җитештерүче тарафыннан җитештерелгән дизель генератор җыелмасын түбән тавышлы тартмага салыгыз, бу тавышны киметергә һәм яңгыр явуын булдырмаска ярдәм итә.

Түбән тавыш өстенлеге

1. Шәһәр мохитен саклау таләпләренә яраклашу, эш вакытында аз тавыш чыгару;

2. Гадәти җайланмаларның тавышын 70 дБ (А) кадәр киметергә мөмкин (L-P7м дәрәҗәсендә үлчәнә);

3. 68 дБ (А) кадәр ультра түбән тавыш берәмлеге (L-P7м үлчәү);

4. Фургон тибындагы электр станциясе аз тавышлы тавышка каршы камера, яхшы вентиляция системасы белән җиһазландырылган һәм җылылык нурланышын булдырмау чаралары җайланманың һәрвакыт тиешле тирә-юнь температурасында эшләвен тәэмин итә.

5. Аскы рам ике катламлы дизайн һәм зур сыйдырышлы ягулык багын куллана, ул җайланманы 8 сәгать дәвамында өзлексез эшли ала;

6. Нәтиҗәле сүндерү чаралары җайланманың тигез эшләвен тәэмин итә; Фәнни теория һәм кешелекле дизайн кулланучыларга җайланманың эшләвен һәм эшләвен күзәтүне уңайлы итә.


Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 17 ноябре