I. Пешерү өчен ачык ут кулланмагыздизель двигательмай тутыргычы. Бу май табагындагы майның начарлануына яки хәтта көйүенә китерә, майлау сыйфаты кими яки бөтенләй югала, шуның белән машинаның тузуын көчәйтә, һәм кышын туңу температурасы түбән булган май сайларга кирәк.
II. Кышын туңу температурасы түбән һәм ялкынсыну сыйфаты яхшы булган җиңел дизель мае сайларга кирәк. Чөнки кышын түбән температура дизельнең сыеклыгын киметә, ябышлыгын арттыра, аны сиптерү җиңел түгел, начар атомизациягә китерә, тулысынча янып булмый, нәтиҗәдә, аның көче кими.дизель генераторлары, нәтиҗәдә калдыклар барлыкка килә. Гадәттә, дизель ягулыгының туңу температурасы хәзерге вакыттагы газ түбән булган 7-10°C температурадан түбәнрәк булырга тиеш.
III. Шуннан соңдизель генераторысүндерелгән, су температурасы 60°C тан түбән булганда, су кайнар түгел, аннары суны сүндерегез. Югары температурада кинәт салкын һава тәнгә һөҗүм иткәндә, ул кинәт кысыла һәм ярыла башлый. Суны яхшылап агызырга кирәк.
IV. Һава фильтрын җылыту өчен алып булмый, бу поршень цилиндрының һәм башка детальләрнең тузуына китерә. Кышын температура түбән була, һәм генератор комплекты эшләгәндә артык суына. Шуңа күрә изоляция - яхшы куллануның ачкычы. дизель генераторларыКышын. Төньяк төбәкләрдә кышын кулланыла торган дизель генераторлары җылылык изоляциясе тышлыклары һәм җылылык изоляциясе пәрдәләре кебек салкын саклау чаралары белән җиһазландырылырга тиеш. Бу гамәл машинага җитди зыян китерергә мөмкин һәм тыелырга тиеш. Алдан җылыту ысулы: Башта су багының изоляция пленкасын каплагыз, су агызу клапанын ачыгыз, су багына 60-70 °C чиста йомшак суны өзлексез кертегез, кулыгыз белән су агызу клапанына кагылыгыз, эссе тоелсын, аннары су агызу клапанын ябыгыз, су багына 90-100 °C чиста йомшак су кертегез һәм коленвалны селкетегез, хәрәкәтләнүче өлешләр алдан тиешенчә майлансын өчен, аннары эшләтеп җибәрегез.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 11 июне