1. Биеклек: ≤ 2500 м
2. Әйләнә-тирә мохит температурасы: -25 ~ 55℃
3. Һаваның чагыштырма дымлылыгы: 9 ~ 95%
4. Җир тетрәү көче: 7 градус
5. Агым диапазоны: 50-700 (л/с)
6. Күтәрү диапазоны: 32-600 м
7. Дизель двигатель көче: 18-1100 кВт
8. Агымлы детальләр материалы: чуен, сыгылмалы тимер, дат басмас корыч, чуен бакыр.
9. Дизель двигатель маркалары: Shangchai, Dongfeng, Cummins, Deutz, Fiat Iveco, Wuxi Power, Weichai һ.б.
1. Автоматик рәвештә эшләтеп җибәрү: Янгын сигнализациясе/торба челтәрендәге басым/электр энергиясе өзелүе/яки башка эшләтеп җибәрү сигналларын алганнан соң, дизель насос агрегаты 5 секунд эчендә автоматик рәвештә эшли башлый һәм тулы йөкләнешле эшкә керешә ала;
2. Автоматик зарядка: Батареяны автоматик рәвештә электр челтәре яки дизель зарядка двигателе белән зарядларга мөмкин, бу җайланманың шома эшләвен тәэмин итә;
3. Автоматик сигнализация: май басымы түбән һәм су температурасы югары булган кебек дизель двигатель җитешсезлекләре өчен автоматик сигнализация саклау, тизлекне арттырганда сигнализация һәм сүндерү;
4. Автоматик җылыту: авария эшен тәэмин итү өчен дизель двигателен җылылык двигателен көтү хәленә китерегез;
5. Турыдан-туры тоташтыру: 360 кВт тан түбәнрәк куәтле дизель насос агрегаты эчке беренче дизель двигателен һәм насосны эластик тоташтыру технологиясе аша куллана, бу җитешсезлек ноктасын киметә, агрегатның эшләтеп җибәрү вакытын шактый киметә, шулай ук агрегатның ышанычлылыгын һәм авария эшчәнлеген арттыра;
6. Кулланучылар шулай ук башка сигнал чыгаруларын (стандарт булмаган тәэмин итү) көйләүне сорый алалар;
7. Телеметрия, дистанцион элемтә, дистанцион идарә итү функциясе белән (стандарт булмаган тәэмин итү).