Безнең сайтларга рәхим итегез!
nybjtp

Дизель генераторы өчен техник сораулар һәм җаваплар (I)

1.Q: Ике генератор комплектын бергә куллану өчен нинди шартлар бар? Параллель эш башкару өчен нинди җайланмалар кулланыла?

:: Параллель куллану шарты - ике машинаның көчәнеше, ешлыгы һәм фазасы бер үк. Гадәттә “берьюлы өч” дип атала. Параллель эшне тәмамлау өчен махсус параллель җайланма кулланыгыз. Гадәттә тулы автоматик шкаф комбинациясен кулланырга киңәш ителә. Машина белән параллель булмаска тырышыгыз. Чөнки кул белән параллель уңыш яки уңышсызлык кеше тәҗрибәсенә бәйле. Электр энергиясе эшендә 20 елдан артык тәҗрибәсе булган автор кул белән параллель эшләүнең ышанычлы уңыш дәрәҗәсен кыюлык белән әйтәдизель генераторлары0 белән тигез. Кечкенә электр белән тәэмин итү системасы параллель электр белән тәэмин итү системасы төшенчәсенә кулланылмый, чөнки икесенең саклау дәрәҗәсе бөтенләй башка.

2.Q: а көч көче нәрсә улөч фазалы генератор? Энергия факторын арттыру өчен көч компенсациясе өстәп буламы?

А: Көч факторы - 0,8. Noк, чөнки конденсаторның корылмасы һәм агымы кечкенә электр тәэминатының үзгәрүенә китерәчәк. Unitәм берәмлек осылышы.

3.Q: Ни өчен без клиентлардан 200 сәгать эшләгәннән соң барлык электр контактларын кысуны таләп итәбез?

A: Дизель генераторытибрәнү эшчеләре. Күпчелек илдә җитештерелгән яки җыелган агрегатлар икеләтә гайкалар кулланырга тиеш түгел. Язгы савытларны куллану файдасыз, электр тоташтыргычлары аз булганнан соң, ул зур контактка каршы торачак, нәтиҗәдә җайланманың аномаль эшләвенә китерәчәк.

4.Q: Ни өчен генератор бүлмәсе чиста һәм йөзә торган комсыз булырга тиеш?

А: ӘгәрДизель двигателесулыш алган пычрак һава көчен киметәчәк; Әгәр дәгенераторком кисәкчәләре кебек пычракларны сулый, статор аермасы арасындагы изоляция юкка чыгачак, авыры янып китәчәк.

5.Q: Ни өчен 2002 елдан башлап, безнең компания гадәттә кулланучыларга монтаж вакытында нейтраль грунт кулланырга киңәш итми?

А: 1) selfз-үзен көйләү функциясегенераторларның яңа буыныбик көчәйтелә;

2) Практикада, нейтраль җир асты җайланмасының яшен сүндерү дәрәҗәсе югары булуы ачыкланды;

3) groundир асты сыйфаты таләпләре, гади кулланучылар эшли алмый. Куркынычсыз эш нигезләре нигез салудан яхшырак;

4) Нейтраль җир асты җайланмасы агып чыккан кимчелекләрне һәм җир асты хаталарын каплаячак, һәм бу җитешсезлекләр һәм хаталар югары ток белән тәэмин ителгән очракта фаш ителми.

6.Q: Нейтраль нигезсез берәмлекне кулланганда нинди проблемаларга игътибар итергә кирәк?

А: 0 линия зарядланырга мөмкин, чөнки утлы һәм нейтраль нокта арасындагы сыйдырышлык көчәнешне бетереп булмый. Оператор 0 юлны турыдан-туры карарга тиеш. Электр гадәте буенча эшләп булмый.

7.Q: Көчне ничек туры китерергәUPS һәм дизель генераторыUPS чыгаруның тотрыклылыгын тәэмин итү өчен?

А: 1) ОПС, гадәттә, күренгән көче белән күрсәтелә, ул 0,8 белән КВ берәмлегенә әверелә, актив көченә туры килә.генератор;

2) Әгәргенераторкулланыла, билгеләнгән мотор көчен билгеләү өчен, ОПСның актив көче 2гә тапкырлана, ягъни генератор көче UPS көченнән ике тапкыр күбрәк.

3) Әгәр PMG булган генератор (даими магнит дулкынлануы) кулланылса, генератор көчен билгеләү өчен, ОПС көче 1,2гә тапкырлана, ягънигенераторкөче UPS көченең 1,2 тапкыр.

 8.Q: 500В көчәнешле электрон яки электр компонентларын кулланып буламы?дизель генераторыконтроль шкафлар?

К: Сез булдыра алмыйсыз. Чөнки 400 / 230В көчәнешдизель генераторыэффектив көчәнеш. Пик көчәнеш эффектив көчәнешнең 1,414 тапкыр. Ягъни, дизель генераторының иң югары көчәнеше Umax = 566 / 325V.

9.Q: Барысы дадизель генераторыүз-үзеңне саклау белән җиһазландырылганмы?

К: reallyк. Хәзерге вакытта бер үк брендлы яки булмаган кайбер агрегатлар хәтта базарда. Кулланучылар берәмлекләр сатып алганда моны үзләре аңларга тиеш. Язма материалларны контрактка өстәмә итеп ясау иң яхшысы. Гадәттә, аз чыгымлы машиналарның үз-үзләрен саклау функцияләре юк.

10.Q: Ялган өйне ничек ачыкларгадизель двигательләре?

:: Завод сертификаты һәм продукт сертификаты барлыгын тикшерегез, алар дизель двигатель заводы "шәхес", булырга тиеш. Сертификаттагы өч серия номерын кабат тикшерегез 1) исем номеры; 2) Тән номеры (төрдә, гадәттә, очкыч белән эшләнгән самолетта, һәм шрифт конвекс); 3) Нефть насосының исем номеры. Бу өч сан һәм фактик сандизель двигателетикшерү, төгәл булырга тиеш. Әгәр дә шик табылса, бу өч сан җитештерүчегә тикшерү өчен хәбәр ителергә мөмкин.


Пост вакыты: 27-2024 май