Дизель двигателе цилиндрлы кәрәзле абляция (гадәттә сугучы савыт дип атала) - төрле өлешләр аркасында гадәти гаеп.цилиндр савытабляция, аның гаеп эше дә төрле.
1. Ylилиндр тактасы ике цилиндр кыры арасында ясалган: бу вакытта двигательнең көче җитми, машина зәгыйфь, тизләнеш начар, кире клапан тавышы эшсез ишетелә, һәм бер цилиндр. янгын сүндерү яки нефть тәнәфесе, күрәсең, күрше ике цилиндр эшләми яки начар эшләми;
2. Ylилиндр тактасының аблатив өлеше су каналы белән тоташтырылган: танк арткы су күперләре, су температурасы бик тиз күтәрелә, чүлмәк еш ачыла, һәм чыгару торбасы ак төтен чыгара;
3. Ylилиндр тактасының аблатив өлеше майлау майы белән тоташтырылган: бу вакытта нефть яну палатасына керә, яну торбасы зәңгәр төтен чыгара, двигатель майы начарайырга мөмкин;
4. Ylилиндр савытының аблатив өлеше тышкы дөнья белән элемтәгә кертелә: каты "тарту, тарту" тавышы цилиндр кәрәзенең зарарланган өлешеннән чыгарыла, һәм кул цилиндр савыт тирәсендә әйләнә, һәм газ сизелә. кулда;
5. Су яки күбекләрнең уртак өслегендә цилиндр башы һәм цилиндр блокы, яисә нефть һәм су кушылу уңышсызлыгы, бу цилиндр савыт мөһере, су һәм нефть үтүне эффектив мөһерли алмый;
6. Ylилиндр басымын үлчәү, цилиндр тактасы абляциясенең цилиндр басымы сизелерлек кими.
Пост вакыты: 25-2024 октябрь